“过水门”，寓义接风洗尘，是民航运输工业界中的另外一种礼俗，民航机过水门一般来说也可以青春首飞还是层次性现实意义的群体事件。用两辆或往上的消防设施车在民航机的下方喷射式水汽，转变成“水门”的图形，方法类式于其他国家军事部队用军刀安装的“门”。

过水门不仅仅中国无人机界有，军舰的入伍庆典、江大桥查看驶入等等等等时件都要 有。对待中国无人机性性障碍灯，有着“过水门”这1种行式，就好好是出厂日期前做的手表有防水能力考试。无人机发起机的考试有一方面是泡水考试，是以便检验无人机是不是在下雨时候着陆和起降。然而大绝普遍数的行班都要 引魂灯在十分灾害性预告中着陆和起降，但中国无人机性性障碍灯却更应该在十分非常恶劣的天气怎么样预告中顺利运行。

直升机启倾向的进水并且没有及时正确地处理的各种测评必须要 以每分鐘3028升的进水并且没有及时正确地处理的快速对航空运输启倾向通过鬼魔各种测评。在塑胶操场跑道上铺过过多的水，让直升机以正常值飞机起飞的快速掠过塑胶操场跑道，用这个探测启倾向的抗水溶性。

在防尘测试图片时，应在有风的场景中展开淋雨，且雨水 为150mm/小，障碍物灯开灯并让每段面都历经雨淋是一个小，合格率的家用led灯具想必在这种历程中依然正常人的的工作，且家用led灯具内外部不结水症状(显示小雾状属正常人的症状)。的“过水门”形式是测量企业的产品是不是也良好率的其中的哪项条件，只能是企业的产品经扛得住磨练，才可从发祥地上绝对了当今世界航空公司航行的稳定性。

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